Какви са причините за спукана гума?

Всяка година има много пътнотранспортни произшествия, причинени от спукана гума, които не само причиняват значителни материални щети, но също така заплашват безопасността на водачите и пътниците. И така, какви са причините за спукана гума?Как трябва да избегнем тези проблеми при ежедневните операции и поддръжка и да намалим риска от спукване на гума до много ниско ниво?

Причина 1: Прекомерно износване на гумите или чужди предмети

При ежедневни операции натоварването на различните оси е различно и силата на триене със земята също е различна.Следователно износването на различните гуми също е различно.Ако се комбинира с неправилни операции по време на шофиране, като например рязко натискане на спирачката, това може да причини прекомерно износване на гумите.С течение на времето протекторът на гумата ще стане по-тънък, което е предразположено към издухване на гумата.
Освен това по време на шофиране често има чужди предмети като натрошени камъни и пирони в шарката на протектора на гумите или чужди предмети, смесени между две гуми от едната страна на една и съща ос.При неравномерно шофиране гумите също могат да бъдат износени и ако не бъдат отстранени навреме, това ще увеличи риска от спукване на гумата.След като има издутина в гумата, вероятността гумата да се спука е много голяма!Не забравяйте да смените гумите своевременно.
Решение: Редовно проверявайте износването на гумите, навреме сменете позициите на гумите въз основа на различното износване на предната, задната, лявата и дясната гума, редовно извършвайте подравняване на четирите колела, избягвайте монтирането на различни модели или гуми с значителни разлики между старо и ново на една и съща ос и се опитайте да поддържате същото ниво на износване, доколкото е възможно;Сменете своевременно гумите с изтекъл експлоатационен живот или силно износени.
Преди всяко пътуване, особено по магистралата, трябва да се проверява налягането в гумите, да се почистват чужди предмети от шевовете на гумите и да се следи протекторът за пукнатини, прекомерно износване и други условия, за да се елиминират своевременно скритите опасности;Научете се да шофирате предвидливо, поддържайте добри навици за шофиране и минимизирайте внезапното спиране и завиване.

Причина 2: Често спиране и внезапно използване на воден спрей, студен и горещ

Някои превозни средства, които често се движат по планински пътища, имат по-висок риск от експлозия на гумите, главно защото спирачките се използват дълго време по наклонени пътища, причинявайки високи температури в спирачките.Температурата се предава и на гумите, което води до повишаване на температурата на гумата и сравнително високо вътрешно налягане на въздуха, което улеснява възникването на експлозия на гумата.
Освен това, за да се охладят, много хора избират да използват диспенсър за вода или директно да излеят вода върху гумите и спирачните части, за да се охладят.Прекомерните температурни промени също могат да доведат до бързи промени в налягането вътре в гумите, увеличавайки риска от спукване на гумата.
Метод на третиране: Използвайте спомагателни спирачни системи като спиране на двигателя и хидравличен ретардер, за да замените пръскачката за вода и намалете температурата на спирачния барабан и гумите, като намалите броя на спирачките.
Всъщност диспенсърът за вода е незаконна модификация.Въпреки че може да ни помогне да охладим спирачните накладки до известна степен, има и значителни опасности за безопасността.Всеки трябва да обърне повече внимание, когато го използва.
Чудесно е да включите водния душ веднага след като сте на път и да продължите да охлаждате, вместо да чакате температурата на гумите, джантите и т.н. да се повиши, преди да охладите;Освен това се опитайте да паркирате автомобила за известен период от време след продължително шофиране, за да позволите на всички части на автомобила да се охладят естествено и водачът да може да си почине добре.

Причина 3: Претоварване, налягането в гумите е твърде високо или твърде ниско

За да подобрят оперативната ефективност, много хора избират претоварен транспорт, което е една от причините за експлозия на гуми в превозните средства.Дългосрочният претоварен транспорт може да доведе до прекомерно износване на гумите, високо вътрешно налягане в гумите и достигането на критичната точка в миналото може лесно да доведе до експлозия на гумите.
Освен това, ако налягането в гумата е твърде високо по време на помпане, това не само ще повлияе на спирачния ефект, но също така лесно ще причини спукване на гумата, след като се сблъска с високи температури или удари остри предмети;Ако налягането в гумата е твърде ниско, това също ще увеличи триенето между гумата и земята, ускорявайки износването на гумата;В допълнение, деформацията на стената на гумата също е относително голяма, което може лесно да причини локални високи температури и да увеличи риска от издухване на гумата.
Метод на манипулиране: Вредата от претоварения транспорт е не само рискът от издухване на гумата, но също така има отрицателно въздействие върху спирачния ефект на цялото превозно средство, експлоатационния живот и ефективността на различни компоненти на превозното средство.Печалбите са повече от загубите.Препоръчително е всеки да зарежда в съответствие с разпоредбите в ежедневните операции.
При помпане на гуми е добре да се обърнете към правилното налягане на гумите, предоставено от производителя.Въпреки това, поради високата температура през лятото, налягането в гумите е склонно да се повишава и трябва да е по-ниско от налягането в гумите през есента и зимата, когато се напомпва.Освен това може да се инсталира система за следене на налягането в гумите, за да се разбере ненормалното налягане в гумите в реално време и да се предотвратят потенциални проблеми.

Причина 4: Качеството не е на ниво

Лошото качество на гумите също е често срещана причина за спукване на гуми.Много картодържатели избират някои продукти с „три не“, за да намалят оперативните разходи.Да бъдеш алчен за малки и евтини продукти може лесно да доведе до големи загуби и може да няма значителни проблеми при краткосрочна употреба.Ако се използва дълго време или с гореспоменатите проблеми, лесно е да изпитате спукване на гумите, което не си струва загубата.
Освен това, ако гумата е имала „вътрешни наранявания“ преди и е била ремонтирана поради изтичане на въздух или други причини, ако технологията на шиене не е на ниво или ако претърпява дългосрочни удари и употреба, също е лесно да предизвика спукване на гума.
Решение: Купете легитимни маркови продукти от законни канали и ги затегнете след смяна на гумите.След като има повреда на гумата, е необходимо незабавно да отидете в надеждни сервизни пунктове за ремонт и лечение.Добре е да не го правите сами, тъй като неправилните методи за ремонт също крият рискове.При сериозна повреда на гумата е добре да не рискувате и да не поемате рискове на пътя.Все още е препоръчително да го смените своевременно.

Какво да направите, ако внезапно пукне гума?

Ако има спукана гума на кормилния вал, лесно може да се отклони или дори да се преобърне, което е доста опасно.Не въртете волана прибързано, дръжте го здраво с две ръце, отпускайте педала на газта своевременно и се старайте да карате по права линия.Изчакайте колата да намали малко, преди леко да натиснете спирачките.Избягвайте силно натискане на спирачките, тъй като това може да доведе до завъртане или преобръщане.
Ако гумата на трансмисионния вал или ремаркето се спука, важно е също да държите волана здраво, да контролирате посоката на превозното средство, да задействате спирачките и да отбиете, за да намалите скоростта и да спрете.След спиране, двойните мигащи светлини трябва да бъдат включени своевременно, а зад автомобила трябва да бъде поставен предупредителен триъгълник.Ако е на магистрала, водачите и пътниците трябва бързо да се оттеглят от магистралата и да се обадят своевременно на горещата линия за спасяване, за да предотвратят вторични инциденти.